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2019-09-22 12:59:38

发布时间-|:2019-09-22 12:59:38

第五章监管与考核第二十一条车场运营监管由现场运营管理服务企业自查自评、车场业主单位检查考核两个体系组成。23.明确车场业主单位考核周期及考核内容。由于综合车场服务车辆多(月亮湾车场初步规划660个车位),早上发车、晚上收车时间集中,形成不间断的车流,且回站车辆作业流程不一定相同,给场站的运营管理和安全管理带来极大压力。22.明确运营管理服务单位应当执行的考核管理制度及依据,并提出相关要求。第二章职责分工9.明确业主职能及应承担的工作。商业性出租物业合同原则上以3年为一个周期,到期后经考核合格,可以申请延期,延长期限不得超过3年。3.明确本办法的适用范围和主要作用。第十四条车场本体物业及配套设施运营服务管理应包含物业本体及配套设施设备的维修维护、物业出租管理、安保、清洁、绿化、组织调度、应急维稳、内勤管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。第三章进驻单位的确定第十一条进驻车场的单位主要包括行政监管单位、运营管理服务企业、公交运营企业、充电桩建设运营服务企业以及车场内必须具备的配套服务企业,其他单位(企业)原则上不得进驻车场。第三章进驻单位的确定11.明确具备进驻车场资格的单位类型。

第二十二条车场运营管理服务企业依据物业维护、管养和检查制度以及安全生产制度,对车场各项设施设备、旅客服务、商户经营等活动按时检查,并建立相应台账。26.明确车场现场管理服务等单位违反本办法的处理方式。19.明确车场政策性和商业性出租物业租赁周期、续沿等内容。2013年市政府召开的《加强交通管理专项工作会议》,明确要求今后新建公交场站必须与上盖物业统一规划建设。

车场配套物业出租分为政策性出租和商业性出租。

第五章监管与考核第二十一条车场运营监管由现场运营管理服务企业自查自评、车场业主单位检查考核两个体系组成。第二十四条根据考核评价情况,将车场运营管理质量评分分为“优”、“良”、“中”、“差”四个等级,考核结果作为车场运营管理资格授予、费用结算支付、运营管理服务企业服务质量评价和信用评级的主要依据,具体由合同另行规定。(二)坚持保障安全质量。19.明确车场政策性和商业性出租物业租赁周期、续沿等内容。(二)坚持保障安全质量。

2015年市政府明确了首批开展13个综合车场建设,目前月亮湾立体综合车场正在建设,其余12处综合车场也开展了前期工作。

第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。

  特此通告。

2017年8月,根据甲方和单位意见对初步成果进行修改和完善,编制中期成果。

第二十六条车场业主单位负责监督本办法的执行落实,车场运营管理服务企业、充电设施建设运营服务企业、公交运营企业等违反本办法的,按合同约定扣除相应违约金。

25.明确车场资金审计监督要求。

第十九条政策性物业出租合同3年一签,进驻公交线路在合同期内退出车场的,合同终止。

第二十条根据“谁使用、谁负责”的原则,入驻车场的公交运营企业、充电桩建设运营服务管理企业及其他入驻车场的单位,因在车场内进行办公、生产经营等行为活动所产生的水电气费、服务费、管理费等一切费用由其自行承担。

第六章附则27.明确本办法由市交通运输局负责解释。2014年4月,许勤市长在听取新能源汽车发展情况汇报时提出“按照复合建设、集约开发原则,加快建设大型公交综合场站。

政策性出租是指根据有关规定将车场物业及配套设施出租给公交运营企业作为车辆调度、员工办公休息、车辆维修保养等公交运营配套服务功能用房使用。商业性出租是指依法采用公开招标等方式将车场物业及配套设施出租给企业用以经营开发便民服务、公益性等类型商业使用。

每季度将运营管理情况报至车场业主单位。

第二章职责分工第九条市交通公用设施管理处履行车场业主职能,代表市政府对车场实行产权管理,全面统筹车场运营管理工作;负责车场运营管理政策、服务标准、费用标准等规章制度及标准的制定、实施与监督考核;负责车场物业出租的招标和审批等有关事项。

第五章监管与考核21.明确车场运营管理服务监管与考核的主要形式。